Conjunto de tubería de acero para tubería de aire separadora de petróleo y gas
El conjunto de tuberías de aire de acero inoxidable del separador de petróleo y gas destaca por sus numerosas ventajas. El acero inoxidable utilizado es mucho más resistente a la corrosión que los materiales convencionales. Resiste eficazmente la erosión en el complejo entorno químico del petróleo y el gas, prolonga considerablemente su vida útil y reduce los costos de mantenimiento. Su excelente resistencia a altas temperaturas permite un funcionamiento estable en el entorno de alta temperatura del compartimento del motor, garantizando que la transmisión de petróleo y gas no se vea afectada por la temperatura. Desde el punto de vista del diseño estructural, el diámetro y la forma del conjunto de tuberías de salida del separador de petróleo y gas se calculan con precisión para optimizar la trayectoria del flujo de petróleo y gas, mejorar la eficiencia de separación y reducir la pérdida de energía.
Conjunto de tubería de aire del separador de aceite y gas: Ingeniería de precisión para la protección del motor
El conjunto de tubería de admisión del separador de aceite y gas y el conjunto de tubería de salida del separador de aceite y gas constituyen un subsistema crucial en la gestión de motores modernos, trabajando en sinergia con el conjunto de tubería de aire del separador de aceite y gas para mantener una ventilación óptima del cárter y una lubricación óptima. Estos componentes de acero inoxidable, diseñados con precisión, garantizan una separación eficiente del aceite y el gas, a la vez que equilibran las presiones internas, lo que contribuye directamente a una mayor vida útil del motor y a un menor impacto ambiental.
Funciones principales y diseño
Sistema de admisión
Conjunto de tubería de admisión del separador de petróleo y gas:
Guía los gases de escape del cárter hacia el separador a velocidades de flujo de 15 a 25 m/s.
La construcción de acero inoxidable 304 resiste la corrosión del gas ácido (pH 3-9)
El diseño del deflector interno separa previamente entre un 40 y un 60 % de las gotas de aceite.
Proceso de separación
Las fuerzas centrífugas logran una eficiencia de separación de aceite superior al 98 %
Mantiene la viscosidad del aceite dentro de las especificaciones SAE 5W-30
Gestión de puntos de venta
Conjunto de tubería de salida del separador de petróleo y gas:
Devuelve el aceite purificado a través de líneas de retorno de 8 a 12 mm de diámetro.
Dirige los gases limpios al colector de admisión/atmósfera.
Diseño de presión equilibrada (±0,02 bar)
Material y fabricación
El conjunto de tuberías de aire del separador de petróleo y gas utiliza:
Acero inoxidable 316Ti de 0,8-1,2 mm soldado con láser
Uniones soldadas con arco de argón (certificadas según la Sección IX de ASME)
Ventajas de rendimiento
Reduce el consumo de aceite entre un 60 y un 80 %
Mantiene el vacío del cárter entre 0,5 y 1,5 kPa.
Soporta más de 500.000 ciclos térmicos.
Opciones de personalización
El conjunto de tubería de entrada y el conjunto de tubería de salida del separador de petróleo y gas admiten configuraciones personalizadas:
Variaciones de diámetro: 25-100 mm
Orientación: ángulos de curvatura de 0° a 90°
Aplicaciones industriales
Este conjunto de tubería de aire separador de petróleo y gas resulta esencial en:
Motores diésel de servicio pesado
Sistemas de propulsión híbridos con sistemas de parada y arranque
Motores marinos
Motores de carreras que requieren una rápida igualación de presión
Desde automóviles hasta generadores industriales, los conjuntos de tubos de entrada y salida del separador de aceite trabajan en conjunto para proteger los componentes del motor y cumplir con las estrictas normativas de emisiones. Como parte de un conjunto completo de tubos de aire del separador de aceite, su ingeniería de precisión garantiza un rendimiento fiable en diversas condiciones de funcionamiento, lo que los convierte en un componente importante del sistema de motor automotriz y un componente integral del sistema moderno de gestión de la combustión.
